Los Sosa en dupla

En la carrera más importante del país, y con toda la historia que enaltece al circuito de Santa Clara de Buena Vista, los hermanos Sosa, Antonio y Damián, estarán protagonizando el formidable espectáculo del CAM. De la mano del “viejo” Luis los chicos se meterán en la primera competencia del año con la particularidad del regreso de Antonio tras 11 años de ausencia de las pistas de tierra, siendo su “rentré” en la categoría 125 graduados. Entre sábado y domingo (3 y 4) la edición Nº47 del tradicional trazado tendrá el impresionante rugido de un parque motociclístico fuera de serie. Para la ocasión Antonio dijo que tiene marcadas expectativas por lo que sucederá, que la moto es un “fierro” armado a nuevo y espera que su funcionamiento sea óptimo. Sabe que no le será sencillo agarrarle mano a la lucha pero que será solo cuestión de mucho trabajo ponerse a tiro de los puntos interesantes de un campeonato que seguramente expondrá la dureza de siempre. Para él toda la “merd” y que la suerte lo acompañe. Por su parte Damián largará como el año anterior en 450 Internacional y como personalmente piensa, nada menos que en la capital del motociclismo nacional. Cuenta con el aval de un trabajo precedente arduo en su máquina – expresó - algo que se descuenta estando “el Gamo” detrás de la mecánica, es mi opinión. Para ambos chicos, que batallan en carreras durísimas, donde no se regala nada, donde el afán deportivo y su competitividad es altísimo y muy profesional, que todo les vaya bien y dejen en claro los conceptos que promueve un equipo familiar que está escribiendo con ellos un largo libro. (Por José López Romero)

SOSA agradece a JMG, Carnave, Wander Lubricantes, Súper Servicio Luis, Doning Suspensión, Motovehículos Copes, L&A joyas, Litoral Motos, González Competición, Metalúrgica Breques, Mainardi Rodamientos, Casa Federico Foos y a todos los miembros del equipo, que hacen posible que estemos presente en el arranque.

un maestro del dibujo

(foto de archivo de un trabajo anterior de Gabriel Debiase)

Igual que en el 2010, este año, la gente del CAACER le ha dado al artista de la ciudad de Santa Fe, la oportunidad de crear la ilustración y el diseño del afiche correspondiente al Rally 100 Millas Históricas de Paraná en su XII Edición. La amabilidad del amigo comparte su alegría con sin límites, para el un fuerte abrazo.

Gabriel Alberto De Biase
Tel.: (0342) 4811788
Cel.: (0342) 154-187965
E-mail: vision_arq05@yahoo.com.ar
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Por la revancha en San Carlos Sur

(Foto de archivo, en Forres, Santiago del Estero, carrera del presente año)

El círculo privilegiado del motociclismo en óvalos de tierra compactada tiene su especie de “santuario” tradicional en el circuito de San Carlos Sur desde hace muchos años. Este fin de semana, 10 y 11, el CAM estará en el territorio cervecero por la 9na fecha de su certamen que tantas pasiones arrastra. Como no puede ser de otra manera, desde la herencia del Gamo Sosa en Sergio Fontanini, luego fue Antonio hijo de Luis y hoy es Damián su hermano menor que inscribe el apellido en esta prestigiosa competencia de antigua data. La categoría 450cc Internacional es la ocupación del equipo esperancino que tiene detrás y sosteniendo este asentado proyecto deportivo a los siguientes patrocinadores: JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehículos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foos.

Tambien estarán presentes otros esperancinos que hacen sus armas en 50cc Escuela y 110 Mayores, Franco Farioli y Jorge Matheu. Para todos ellos la mejor de las suertes.

En la próxima habrá revancha

La octava fecha del campeonato argentino de motociclismo en óvalo reencontraba a Damián Sosa con este competitivo y duro certamen en San José de la Esquina (SF) que nosotros confundimos como terreno correntino, después de su lesión que lo sustrajo de las pistas. La cosa pintaba lindo con y la localidad se atavió a lo grande para recibir a la categoría donde estuvieron 170 máquinas inscriptas y un gran marco de fanáticos que bordeó el circuito “mini panorámico” de 570 metros de extensión.

En la categoría mayor 450 internacional se hicieron presentes 24 hombres y máquinas, donde el equipo Sosa Competición, con su piloto Damián Sosa a bordo del la Honda 450 fue 5to en la clasificación cronometrada y 6to en la serie respectiva. La competencia final tendría una “rosca” promediando la décima vuelta de las veinticinco pactadas, que encontró a Damián en el pelotón de punta, pero una caída de dos pilotos que venían delante suyo hicieron imposible su paso, provocándole la caída. Damián dijo lo siguiente al término de la carrera: “Otra vez no se pudo llegar, es una lástima, estábamos en buen ritmo y con chances de estar arriba en el clasificador, son carreras y cuando se anda en pelotón estas cosas pueden pasar, es imposible esquivar ya que se va muy pegado uno de otro. Solo queda seguir trabajando y buscar la revancha en la próxima”.

Agradecimiento a las empresas que hacen posible su participación: JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foos y a mi equipo.”

hacia tierras correntinas

El fin de semana en San José de la Esquina (Corrientes) significará el regreso de Damián Sosa a las pistas luego de la lesión sufrida en un tobillo, que si bien no fue grave, lo alejó transitoriamente de las carreras. Ansioso por cierto por este reencuentro, ya tuvo “precalentamientos” con su máquina Honda CRF tratando de encontrar ritmo, según nos dijera, cosa que no le fue fácil hasta lograr los tiempos de entrenamiento que estaba buscando. El trazado correntino tiene características muy técnicas y sus curvas exigen un buen tránsito para aprovechar la velocidad en sus largas rectas, algo que descontó Damián por conocer al tradicional óvalo que tendrá a la “tropa” andando muy rápido.

Como es su acostumbrada gentileza, nuestro amigo agradeció el apoyo de JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foo, y a su equipo que trabaja incondicionalmente en la preparación de su herramienta deportiva.

contra viento y marea

La 6ta fecha del CAM en Selva de Santiago del Estero no fue una tarde de las mejores para el piloto de Esperanza que había llegado con el ánimo arriba y con ganas de revertir su posición en la tabla valorativa. Con un público que orilló las 4000 almas se dieron las pruebas y clasificaciones del sábado que dieron para Damián Sosa el 6º puesto para el domingo en las 450cc Internacional. Al largar la serie correspondiente y promediando la misma se vio despedido de su máquina por un derrape, situación que le provocó una lesión en el tobillo derecho. Gracias a la rápida acción del personal de auxilio, con el apoyo del equipo medico. Damián fue atendido y pudo reponerse para ser de la partida en la final. Largó entonces desde el ultimo cajón de partida y con mucho esfuerzo pudo abrirse paso avanzando hasta la 9º colocación con un mérito notable. “Evidentemente no es mi mejor año – dijo Damián al término de la competencia - pero a pesar de todo pudimos entrar en la zona de puntos. Quiero agradecer a todo el equipo de la Cobertura Médico Deportiva, que de la mejor manera se ocupó y se ocupa de mi lesión en el tobillo. Espero pueda recupérarme bien y estar sobre la moto lo antes posible. Aprovecho como siempre para agredecer a las empresas que hacen posible todo esto: JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foos y a mi equipo.”

buscando revancha

La 6º fecha del Certamen Argentino de Motociclismo en Selva (Sgo. del Estero) correrá este fin de semana en el circuito "Ariel". El piloto de la ciudad de Esperanza Damián Sosa estará presente, junto a su equipo para tratar de lograr un buen resultado en la categoría “reina” del motociclismo argentino de pistas de tierra. Los trabajos en el taller fueron terminados y hoy el resultado se estará viendo en el trazado norteño que es muy bueno dado que la gente de Selva se esmera en todo sentido para que los equipos tengan las comodidades suficientes para afrontar los aprestos de competencia. Hoy sábado se realizaban las clasificatorias dpara las tres categorías mayores, que determinaran el lugar de partida para el Domingo.

"El equipo ya esta listo para viajar a Selva- dijo Damián – y espero tengamos un buen fin de semana. Estamos confiados, porque la moto se mostró contundente y creemos que podemos estar en la pelea.”

El agradecimiento para las empresas que patrocinan al empeñoso piloto esperancino: JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foos y a mi equipo.

rueda a rueda

La localidad santiagueña de Forres realizó con mucho esfuerzo la 5ta fecha del Certamen Argentino de Motociclismo que sigue concitando la adhesión de un público mayoritario, puesto que en esta modalidad no hay puntos de comparación. El sábado fueron las pruebas de entrenamientos, luego la clasificatoria para la categoría 450 internacional, donde el piloto de Esperanza, nuestro Damián Sosa se colocó en la 5ta plaza a tan solo 225 milésimas de la pole en manos del local Ángel Spampinato. El domingo, el punto culminante del festival comenzó alrededor de las 10 con las series respectivas de cada categoría. El evento tuvo la particularidad de contar con la visita del Gobernador de la Provincia de Santiago del Estero, Dr. Gerardo Zamoray lo que es normal en estas competencias como ya dijimos, el gran público que llegó en catidada notable al Moto Club Forres para disfrutar de un enorme espectáculo. Sosa logró un 4to puesto en la serie que lo dejaba perfilado para estar en la lucha por los puntos redondos en la final pero, esta se presentaría complicada ante una maniobra de sobrepaso en unas de las curvas, donde se toca con otro competidor lo que provocó su despiste hacia la cama arada, perdiendo todas las posiciones. Luego reincorporado a la competencia y en una remontada de gran ritmo, llegó la 12da colocación.

“No obtuve un gran resultado en la final - expresó Damián al término de la carrera - pero pude salir adelante después del despiste y remontar varias posiciones. Una lástima porque estábamos para más, la próxima fecha intentaré revertir la racha que no está de mi lado aún. Lo importante es que estamos siendo competitivos por lo que agradezco todo el trabajo de mi equipo como también el apoyo de mis sponsors Wander, JMG, Super Servicio Luis ,Doning Racing, Carnave, , Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Litoral Motos, Casa Federico Foos.”

por los puntos gordos

Gracias al trabajo efectuado por el Moto Club Forres, este campeonato llega por primera vez a dicha localidad, distante 40 km de la capital provincial. Damián Sosa, el piloto que está respaldado por el equipo que comanda su “viejo” Luis, ya está presto a salir rumbo a la tierra de las chacareras y los bombos intentando “capturar” puntos gordos para su foja. Sus expectativas son muchas, primero a cómo será la condición de este nuevo trazado, y cómo responderá la máquina donde el equipo deberá trabajar rápido para tener la mejor puesta a punto posible para la clasificación del sábado.“Estamos con todo listo – dijo Damián en la cocina del taller - espero tengamos un buen fin de semana junto a mi equipo y poder traer un buen resultado”.

El agradecimiento a sus sponsors siempre está en su pensamiento y no deja de hacerlo saber, responsables de que el piloto de “Sosa Competición” pueda estar en cada evento deportivo del país. JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foos”.

Damián se arrima

El Circuito "Enrique Constantino”, con su óvalo de 600 metros de perímetro tuvo una convocatoria de 173 máquinas y el público seguidor del CAM sumó mas de 2000 almas a su alrededor. La 4ta fecha brindó los atractivos que son comunes en todas las categorías presentes en esta nueva fecha del calendario 2011. El piloto de Esperanza Damián Sosa junto a su equipo repuntó en su desempeño en los fierros 450cc internacional, logrando el 5to puesto en clasificación el sábado, y ya en domingo se ubicó en el 3er puesto de la primera serie arribando 7mo en la final. Según los dichos del corredor, la carrera fue fragorosa y apretada como es costumbre en las 450, donde varias motos pelearon vuelta a vuelta por avanzar en las posiciones. “Estamos conformes porque la moto ah mejorado en cuanto a la adherencia en la parte trasera, que nos faltaba a principios de temporada. Giramos entre los cinco mejores registros durante todo el fin de semana - palabras de Sosa - pero lamentablemente en la final no pude efectuar una buena largada y esto me complicó para estar más arriba en el clasificador. Como siempre quiero agradecer a las empresas que hacen posible que pueda estar en todas las competencias: JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foos y a mi equipo."

el cuadro

Alta compañía, bellas promotoras y el asador en una de las competencias pasadas de "Gonza".

Siempre es interesante saber qué piensan los niños que incursionan en distintos deportes, y mucho más cuando la disciplina tiene características poco usuales. Una cosa es un pibe jugando fútbol, básquet, tenis, etc, pero sobre cuatro ruedas el tema ya es diferente, de aquí surgen las preguntas. // Nuestro invitado es Gonzalo Saud, piloto de Karting que compite en el campeonato CKN Río Salado, pichón de nuestro barrio, afinidad que le dicen, para quien nuestras preguntas al parecer, le fueron simples como anillo al dedo. La primera versó sobre quién lo había influenciado para correr siendo su respuesta que tanto mami como papi tuvieron que ver en esto pero más su progenitor, fierrero y mecánico Honda para más datos. Luego dijo que si fuera por el llegaría hasta la Fórmula Uno, pero Dios mediante lo intentará hasta donde pueda, que la emoción y sus ganas de correr son las sensaciones que pasan por su mente. Los inconvenientes o percances de carrera, dijo después, suelen suceceder aunque las contingencias nunca son graves. Como es de suponer, agrego, donde hay medios mecánicos lanzados a velocidad en busca de posiciones, son moneda corriente los roces y despistes. Aseguró también que no hay mala onda dentro o fuera de la pista, y que los compañeros al final de cuentas son buenos amigos, ya que en competencia todos pelean sanamente por ganar. Por esta altura de las respuestas de “Gonza”, expresó algo muy importante, que más allá de su gusto por correr y por que su pasión se extenderá largamente, sabe que debe hacer “buena letra” en la escuela, y aquí aplaudimos. El chico mira o piensa el futuro con el optimismo propio de sus años, entendiendo que su aprendizaje deportivo es el karting. Pero como se ve tiene sangre de piloto y cuando las cosas no andan en carrera los reclamos son para el preparador, su viejo, y tampoco deja de cuestionarse personalmente los errores o equivocaciones que le corresponden. Sabe que no hay que romper el auto y que siempre es mejor terminar las carreras para sumar tiempo sobre los fierros, que eso es experiencia. Esto que comenzó como un entretenimiento se ha convertido en poco tiempo en algo que ya cree no podrá dejar salvo que sus padres se lo pidan, y muy considerado Gonzalito, terminando dejó un agradecimiento para los que trabajan en el karting. Para vos amiguito un abrazo grande por haber accedido a mi curiosidad y deseo toda la fortuna para tus sueños. (José López)

por una buena en Ordoñez

El equipo del esperancino sigue tratando de lograr la mejor forma para la máquina que no tuvo el mejor rendimiento en las competencias precedentes. Villa Trinidad tampoco fue propicia para las aspiraciones de Damián por lo que el equipo realizó trabajos en la parte ciclística, probando posteriormente distintas configuraciones en el circuito. Damián dijo estar conforme con el resultado obtenido en la moto, y que esperan tener el mejor desempeño en Ordóñez que los lleve sumando puntos a los puestos importantes del campeonato. Como siempre y atendiendo a la cooperación de las empresas que lo patrocinan agradeció a las mismas el apoyo que hace posible su carrera deportiva: JMG, Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Casa Federico Foos y fundamentalmente al equipo.

por la cuerda al taco

El público siempre responde a este espectáculo del CAM que ofrece las más diversas emociones durante sus dos jornadas de pruebas, entrenamientos y carreras propiamente dichas. El fin de semana se corrió por la 3º fecha del campeonato y alrededor de 3000 espectadores pasaron por boletería para acompañar una asistencia de más de 160 motos inscriptas. Este comentario conlleva exponer la tarea de Damián Sosa que está recién regresado al mundillo que tanto sabe de su familia hablando de motos de competición. No les ha sido halagüeño el desarrollo de la actividad ya que las cosas no salieron de lo mejor en el sector donde se “cocina” lo que se verá en la pista y el tema pasó por el funcionamiento de la moto. // Damián clasificó en la 11º colocación entre los 25 competidores en su serie logrando meterse entre los 8 primeros de los 18 que largan entre las dos series. La final fue algo enredada ya que promediando la carrera la máquina empezó a tener tendencia a derrapar de atrás, tornándose peligrosa, y en la vuelta 10 en el afán de seguir prendido con el pelotón de 6 motos, Damián pierde el control de la misma y queda al margen de la competencia. // Al término de la carrera Sosa dijo: “Una lástima que no hayamos podido encontrarle el punto de equilibrio a la moto, ya que mejoramos en potencia y penamos en tracción. La moto se comportaba inestable exigiéndome un manejo al límite que provocó terminara en una caída. Seguiremos trabajando para encontrar el rumbo, por que estamos “enchufados” en estar adelante para pelear las carreras; el equipo trabaja para eso y queremos lograrlo lo antes posible”. LA PRÓXIMA: El 28 y 29 del corriente el Equipo de Damián estará en Forres, Santiago del Estero, por la 4º fecha del calendario. Como siempre accedemos a los agradecimien que Damián y su equipo hacen a las empresas que posibilitan su carrera deportiva: Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, JMG, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing y Litoral Motos.

las "pura sangre"

Entre viernes y domingo (7 y 8), el equipo estará compitiendo por la tercera fecha del Certamen Argentino de Motociclismo en la citada localidad de nuestra provincia. Según el parte de prensa emanado desde el “bunker” del “Gamo” Sosa, los trabajos del taller fueron óptimos y las expectativas para esta presentación son de las mejores en la categoría “fortachona” de las 250- 450cc Internacional donde ruido, velocidad y arrojo es lo que prima. "El trazado es muy lindo – dijo Damián - donde el tránsito de curva es de alta velocidad y realmente esta posibilidad me cae muy bien. Villa Trinidad es un clásico del Certamen Argentino por su trayectoria y el entusiasmo de la gente; seguramente se vivirá un gran fin de semana y esperamos que la moto funcione bien para poder estar en la pelea con los de adelante”. // Como siempre el agradecimiento final es para los sponsor que hacen posible la presentación de nuestro motociclista en las competencias más importantes en circuitos de tierra, y en ello están Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, JMG, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehículos COPES, Doning Racing y Litoral Motos.

Humboldt es karting en el circuito comunal

Está confirmada la 4ta fecha del Karting CKN del Río en el circuito comunal de Humboldt para sábado y domingo. Se informa que las pruebas irán solamente el sábado por razones de tiempo. En la categoría 70cc escuela que lidera Teo Zehnder de la citada localidad, correrá Enso Gorosito de nuestra ciudad ubicado en la 6º posición. También lo hará en 125cc Sapucay Juniors Gonzalo Saud que suma en el puesto 17, Ricardo Bertero 4º en los 4 Tiempos Senior, Gustavo Sanchís 9º en 4T Mayor y en 125cc Sapucay Super Promo en el escalón 16º, Ignacio Iñíguez. Para los pibes esperancinos y los mayores que corren toda la suerte y a bajarle fierro.

extraño y poderoso amor

Santi tiene la palabra.

Me enamoré del Torino cuando tenía 14 años o menos y estaba viendo “Casados con hijos”, un episodio en el que Pepe compró un Torino que resultó ser robado, parte de la trama. La cuestión es que mi viejo dijo, "uh, mirá un Torino", cosa que me llamó la atención ya que el no es de los fierros como yo y ahí nomás empecé por medio de Internet, a investigar sobre este auto nuevo para mi, encontrando que el modelo 70’ ya traía A/A, dirección hidráulica, etc. Eso me sorprendió para la época y eran cosas que solamente Torino tenía, además de ser considerado “el fierro argentino” y su famoso tablero de avión. Mas tarde, ya con 18 años había aprendido mucho sobre el mundo de los motores por medio de libros y demás y entendí mas que nunca que el Torino tenía uno muy potente por su tamaño y muy avanzado para su momento, lo que hizo que me enamorara mas que nunca de este 6 cilindros. Finalmente a los 19 años mi viejo me dijo que me iba a dar ese gusto, el de tener un Torino, y yo mismo me encargué de averiguar por todos lados y viajé a varios lugares con mi novia (que tanto la volví loca con esto y tanto me aguanto y aguanta), a ver varios Torinos, algunos destruídos y otros en muy buen estado pero que costaban una locura. Finalmente nos decidimos por un auto de nuestra ciudad, lo fuimos a ver y apenas se puso en marcha “el 7 bancadas” me entregué totalmente a él. Como en Julio del 2009 estábamos por viajar a San Vicente para averiguar por otro coche, me llama diciendo que ya había comprado uno pero había que esperar hasta el próximo año por papeles o no se que. Ese mismo fin de semana cuando volvi de Santa Fe donde estudio, lo vi guardado en el garage y no lo podía creer, se me caian las babas y ese mismo día salí a rutear un rato para darme el gusto. Es un Torino GS 200, así figura actualmente en los papeles ya que lo compramos como TS y resultó estar mal registrado. De este modelo solo se fabricaron 231 unidades y fue el primer producto argentino en superar los 200 km/h con un motor de 215 HP de fabrica. En casi un año el auto tiene un par de encuentros visitados, nuevos amigos fierreros y miles de historias vividas en tan poco tiempo y seguramente muchas más que seguirá contando, además de las comunes felicitaciones, "que lindo está", "pisalo", "lo vendes?" y demás frases.

Mantener este bicho es todo un tema, en cuando a arreglos no es tallerista y si hay que repararlo lo hago yo mismo, pues ya conozco tanto al motor como al auto de punta a punta y lo desarmé y armé unas cuantas veces, los repuestos se consiguen pero relacionado a los que es Torino y Dodge son muy caros. Como todos sabemos el Torino es muy amigo de los surtidores, como en la semana estudio solamente lo uso los fin de semana y mas o menos son algo de $50 de nafta de los cuales se disfrutan mucho, si se lo usa despacio son algo de $25.
En cuanto a la pregunta, hasta cuando durará este "fanatismo", bueno, en mi caso es para siempre, nunca voy a dejar de tener un Torino sea cual fuere y en el estado que esté. Pero del que nunca me voy a separar es del que tengo, ya que me enseñó mucho y tengo miles de historias vividas. LA ANÉCDOTA: “Recuerdo una que sufrí mucho, era sábado a la noche, llovía a cantaros y todas las calles estaban inundadas, casi no podia ver por donde iba y cuando me di cuenta estaba en medio metro de agua, me habia entrado un poco adentro del auto, se me mojó el distribuidor y el motor funcionaba a 5 o 4 cilindros, pero el nombre 7 bancadas no aflojó en ningún momento y me dejó llegar hasta una estación de servicio donde esperé a que pare de llover y baje el agua. Lo que saco de esto es que a pesar de todo, el “toro” no me dejó a pata y se la aguantó, por eso lo quiero”.

Toda un película Santi, una enormidad el relato y que sigas fiel a ese fierro noble y "gaucho" que nunca te dejará en la estacada. (JL)

Damián al taco

Más de cuatro millares de personas coronaron el óvalo cordobés que brindó en su perfecta pista de tierra compactada una fiesta del motociclismo. El CAM sigue siendo lo mejor en pistas de tierra como espectáculo resaltándose a través del tiempo la jerarquía de los pilotos que continúan nutriendo sus filas. Damián Sosa, quien fuera Campeón de Graduados, no tuvo todas consigo pero su equipo hizo lo posible para que estuviera en la grilla de largada donde pudo conseguir el 8º puesto entre las 250-450cc, luego de duras refriegas sobre el trazado donde nadie regala nada en la lucha por los puntos. El Campeonato recién comienza y las cosas irán mejorando para el equipo del “viejo” Luis que como es costumbre está patrocinado con generosidad por firmas de gran prestigio; Wander Lubricantes, Carnave, Súper Servicio Luis, JMG, Carnicería DINO, Autoservicio Océano, LyA Joyas, Motovehiculos COPES, Doning Racing, Litoral Motos, Ricardo Buffet. (JL)

la segunda del CAM

Los óvalos de tierra tienen toda una historia detrás, con grandes nombres, y es en esta carpeta de la memoria donde el hijo de un legendario piloto, Luis Sosa, estará entre los principales protagonistas para dejar su impronta en territorio cordobés. Esta segunda fecha en la ciudad de San Francisco marca un hito ya que después de 23 Años en que la categoría no pisaba este trazado, llega al mismo abriendo las mejores expectativas de brindar un buen esperactáculo tal cual acostumbra el citado certamen. El circuito cuenta con 510m de extensión, sus rectas de 16 de ancho y 13 en las curvas. El piloto esperancino Damián Sosa (hermano de Antonio, el múltiple Campeón ya retirado), junto a su equipo son una parte importante del festival y como tal es esperado por los organizadores para disputar este nuevo compromiso en el intento de sumar puntos para el campeonato. La mecánica a las órdenes de Sosa padre ha trabajado contra reloj para dejar lista la máquina, una Honda CRT 450cc con la que Damián irá por sus derechos deportivos. AGRADECIMIENTOS: “A Ricardo Buffet y la gente que nos acompaña, por quienes pudimos terminar a tiempo con los trabajos gruesos, quedando del ultimar detalles mínimos. Granjas Carnave, Wander Lubricantes, Litoral Motos, JMG Secadoras, Super Servicio Luis, Autoservicio Océano, L y A Joyas, Carnicería DINO, Motovehículos Copes, Doning Racing y a todo mi equipo de trabajo, por el apoyo brindado”. Para Antonio y todo su equipo la mejor de las suertes y "buena mano" para ir hacia arriba en esta vuelta al amor familiar por las motos. (JL)

lo dijo la mami del piloto (gracias vane)

Gonzalo, un amigo y en la otra Enzo Gorosito en "una siesta de concentración", enormes los chicos.

• Las damas que atienden a sus niños en las carreras, saben mirar, entienden de tuercas aparte de cocinar y otros menesteres y también se animan a comentar como corresponde a quienes van a las pistas de nuestra región. Vanesa Oggioni es mamá de Gonzalo Saud y dice lo que pasó con su nene en la competencia de Franck. Se agradece la corresponsalía, "senquiu" madre.
  SU COMENTARIO
  El sábado empezaron las pruebas a las 9.30. En las dos primeras libres Gonza anduvo a solo 1"2 del puntero, re bien. En la clasificación quedó 13º, en la vuelta previa se le salió la cadena y quedó afuera, así que largó último en la final. En esta iba adelantando puestos y luego de psasrlo a Luciano Aymar este lo choca levantándole el karting y se le rompe la caja de cambios quedando afuera en la 4ta vuelta, todo un bajón pero, carreras son carreras. STOP
  ¡Gracias ídola!
  
  
  Informe del CNK Río Salado

  Con 103 pilotos inscriptos y un circuito presentado en óptimas condiciones el KRS volvió a alcanzar un nuevo récord de participantes y demostró una vez más que es una categoría sólida y en pleno crecimiento.

  El cronograma de actividades se completó en tiempo y forma, mientras que cada una de las competencias fueron muy entretenidas, dejando bien en claro el alto nivel conductivo de los pilotos.

  Los resultados fueron los siguientes:

  70cc Escuela

  Clasificación: Francisco Caffaratti

  Serie Única: 1) Francisco Caffaratti; 2) Marcos Mazzoni; 3) Nahuel Donna; 4) Elías Müller 5) Enzo Gorosito;

  Final: 1) Francisco Caffaratti; 2) Elías Müller; 3) Teo Zehnder; 4) Nahuel Donna; 5) Enzo Gorosito; 6) Alejo Villarruel; 7) Guillermo Gogñiatt; N/C: Kevin Velásquez y Marcos Mazzoni.

  125cc 4T Junior

  Clasificación: Lautaro Gutiérrez

  Serie Única: 1) Lautaro Gutiérrez; 2) Agustín Ghiotti; 3) Federico Rossi; 4) Franco Nicola; 5) Gabriel Chiariotti.

  Final: 1) Lautaro Gutiérrez; 2) Agustín Ghiotti; 3) Franco Nicola; 4) Federico Rossi; 5) Nicolás Donnet; 6) Francisco Machado; 7) Gabriel Chiariotti; 8) Alexis Degiorgio; 9) Ramiro Dall’ Zotto; 10) Tamara Baroni.
  

  125cc Sapucay Junior

  Clasificación: Lucas Huser

  1º Serie: 1) Lucas Huser; 2) Gabriel Campra; 3) Axel Weppler; 4) Lucas Deusebio; 5) Máximo Gauchat

  2º Serie: 1) Franco Beatini; 2) Alejandro Batalla; 3) Joaquín Carlevaris; 4) Gregorio Lang; 5) Nicolás Aimar.

  Final: 1) Franco Beatini; 2) Alejandro Batalla; 3) Lucas Huser; 4) Joaquín Carlevaris; 5) Gregorio Lang; 6) Franco Lutri; 7) Axel Weppler; 8) Nicolás Aimar; 9) Máximo Gauchat; 10) Tomás Vinciguerra; 11) Lucas Deusebio; 12) Francisco Schmidhalter; 13) Luciano Aimar. N/C: Gabriel Campra; Facundo Machado Gonzalo Saúd.

  125cc 4T Senior

  Clasificación: Osvaldo Zehnder

  1º Serie: 1) Osvaldo Zehnder; 2) Juan Costa; 3) Mariano Fernández; 4) Ricardo Bertero; 5) Luis Pablo Ferpozzi.

  2º Serie: 1) Marcelo Cornaglia; 2) Mario Ageno; 3) Alejandro Erramuspe; 4) Mariano Real; 5) Gabriel Sangalli.

  Final: 1) Osvaldo Zehnder; 2) Marcelo Cornaglia; 3) Juan Costa; 4) Mariano Fernández; 5) Mario Ageno; 6) Gabriel Sangalli; 7) Luis Pablo Ferpozzi; 8) Alejandro Erramuspe; 9) Mariano Real; 10) Ricardo Bertero; 11) Matías Faes; 12) Mauro Camburzazo; 13) Javier Machado. N/C: Jorge Brown.

  125cc 4T Mayor

  Clasificación: Oscar Mazzoni

  1º Serie: 1) Oscar Mazzoni; 2) Matías Talenti; 3) Rodrigo Koch; 4) Diego Garnero; 5) Alfredo Omodeo.

  2º Serie: 1) Ariel Eyras; 2) Julio Escribano; 3) Oscar Cassina; 4) Diego Schegtel; 5) Cristian Müller.

  3º Serie: 1) Juan Pablo Palombizio; 2) Gustavo Sanchis; 3) Maximiliano Ambort; 4) Alejandro Hoffmann; 5) Rodrigo Leguizamón.

  Final “B”: 1) Cristian Sella; 2) Alejandro Omodeo; 3) María Belén Paoletti; 4) Lautaro Meyer; 5) Marcos Menossi; 6) Fabián Gorosito.

  Final “A”: 1) Juan Pablo Palombizio; 2) Ariel Eyras; 3) Oscar Mazzoni; 4) Gustavo Sanchis; 5) Matías Talenti; 6) Maximiliano Ambort; 7) Julio Escribano; 8) Oscar Cassina; 9) Rodrigo Koch; 10) Cristian Müller; 11) Diego Garnero; 12) Marco Gerosa; 13) Diego Schegtel; 14) Rodrigo Leguizamón; 15) Alfredo Omodeo; 16) Anabel Tschieder; 17) Efraín Banella; 18) Alejandro Hoffmann. N/C: Damián Brechbuhl.

  125cc Sapucay Súper Promo

  Clasificación: Matías Dominino

  1º Serie: 1) Matías Dominino; 2) Mauro Ferreyra; 3) Lucas Tomates; 4) Marcelo Gauchat; 5) Alberto Boffelli

  2º Serie: 1) Guillermo Gentile; 2) Sebastián Salassa; 3) Mauro Dominino; 4) Nicolás Peiretti; 5) Matías Bonvin.

  3º Serie: 1) Maximiliano Bataglino; 2) Guillermo Pandolfi; 3) Nicolás Perino; 4) Juan Ignacio Canela; 5) Juan Pablo Paoletti.

  Final: 1) Matías Dominino; 2) Maximiliano Bataglino; 3) Mauro Ferreyra; 4) Lucas Tomates; 5) Guillermo Gentile; 6) Mauro Dominino; 7) Nicolás Perino; 8) Guillermo Pandolfi; 9) Alberto Boffelli; 10) Juan Ignacio Canela; 11) Marcelo Gauchat; 12) Ignacio Iñiguez; 13) Damán Barra; 14) Nicolás Peiretti; 15) Adrián Salvagno. N/C: Matías Bonvin; Juan Pablo Paoletti; Sebastián Salassa y Alejandro Lacombe.

  Finales “B” ... 1º Fecha ... Humboldt

  4T Mayor: 1) Oscar Mazzoni; 2) Efraín Banella; 3) Rodrigo Koch; 4) Lautaro Meyer; 5) Fabián Gorosito. N/C: Omar Ferrero; Eduardo Zuiani.

  Súper Promo: 1) Sebastián Salassa; 2) Brian Perino; 3) Ignacio Iñiguez; 4) Juan Tessari. N/C: Marianella Balari; Mirko Porporatto.

¿se largará el 2 de abril?

Entre idas y venidas por el tiempo que juega en contra la 2da fecha que viene complicada volvió a cambiar de día pero no de escenario. Ahora se correrá, esto dicho hipotéticamente a juzgar por las circunstancias, el 2 de Abril a partir de las 9, aprovechando el feriado nacional por el desembarco en las Islas Malvinas. Este jueves 24 a partir de las 14 habrá pruebas libres en el Cycles Moto Club de Franck, aclarando el KRS que no es el organizador ni fizcalizará dichas pruebas. También recuerdan conservar los tickets de entradas y los comprobantes de inscripción y llevar, por si fuera necesaria su utilización, luces traseras rojas en las máquinas. Que se haga esta vez porque las máquinas y los corredores están a pleno y re-urgentes por largar, suerte para todos!